SEM qualquer estudo prévio, logo sem pés nem cabeça, alternativamente ao TGV que foi abandonado, depois de ter engolido não sei quantos milhões de euros, em estudos e concursos, Pedro Passos Coelho veio anunciar a construção de uma linha férrea de bitola europeia, vocacionada exclusivamente para o escoamento de mercadorias, a qual faria a ligação de Sines à Europa. Ora o que acontece é que a tal linha, chegada a Badajoz, ficaria por aí, à espera que chovesse, pois a bitola europeia só está novamente disponível, mais de 1.000 quilómetros depois, em Irún ou Barcelona, e está fora de questão poder ser usada a rede de alta velocidade espanhola para mercadorias pesadas.
Para somar ao mirabolante exercício de Álvaro Santos Pereira com o franchising dos Pasteis de Nata, temos agora Passos Coelho mascarado de Peter Pan, a rasgar uma linha de comboio para a Terra do Nunca. A explicação para este estapafúrdio anúncio, pode estar no facto de Pedro Passos Coelho ter pensado que esta coisa de comboios a sério se podia resolver com a mesma facilidade com que brincava com o comboio eléctrico da Marklin, quando ainda dava os primeiros passos nas hostes laranjinhas. Por outro lado, fica também provado que a verdadeira especialidade do senhor Coelho e da sua equipa (des)governativa, continua a ser a instauração do estado de sítio económico e social, com austeridade em doses industriais, o esbulho sem limites das classes trabalhadoras e a protecção incondicional dos interesses financeiros e do grande capital, entremeada com algumas diarreias disfarçadas de ideias. Antes tivesse prisão de ventre!
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